Покраска машины металлик
Технология покраски автомобиля металликом
Особенностью цвета автомобиля серебристый металлик является содержание в составе алюминиевых частиц в базовом покрытии различной формы и размера, которые создают эффект стали, красиво переливаясь на солнце, придают своеобразную эстетику внешнему виду. На данный момент это не самое сложное в применении покрытие, однако не стоит недооценивать даже простой на первый взгляд «серебристый металлик». Для успешного и качественного нанесения требуется не только профессиональный навык, знание технологических процессов, наличие качественных материалов, но и оборудование. Частым дефектом, повлекшим за собой «перекрас» является некачественная подготовка, а именно просадка абразивной риски или различного рода дефекта ЛКП скол, царапина и т. Преимущественно шлифование осуществляется машинками с ходом эксцентрика 2, мм.
Источник: www. Отличительные нюансы покраски автомобиля в металлик по сравнению с другими цветами. Каж дый раз, выезжая в дорогу, поражаешься всей той цветовой гамме, в которой представлены марки автомобилей на трассах нашей страны. Нет да и промелькнет назойливая мыслишка: «А не пришло ли время сменить цвет «попоны» у моего железного коня. Тем более, что старый, успел уже за столько лет приесться»?
- Укажите ваш город
- Покраска в металлик авто — одна из самых сложных.
- Для покраски автомобиля металликом, Вы всегда можете обратиться в наш ТехСервис по телефонам указанным в разделе « Контакты ».
- Пошаговое обьяснение , как покрасить автомобиль двухслойным покрытием,в народе говорят — металликом!! Описание поддерживаеться фотографиями!
Попали в ДТП? Кузов машины сильно «постарел», царапины «по кругу»? Пора обновить цвет «железного коня». На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются два вида автоэмали для покраски кузова автомобилей: металлик и акрил. Технология покраски металликом, более сложная и требует особого навыка и подготовки, именно поэтому машина цвета металлик является более дорогой и престижной. Технология покраски металликом в «гаражных» условиях, несколько отличается от профессиональной в автомалярке.
